Conseils pour protéger les batteries des voiturettes de golf du froid
Stockage dans la serre : Afin d'éviter que la batterie de la voiturette de golf électrique à quatre roues ne refroidisse, la batterie doit être stockée dans une pièce à température supérieure à 0°C lorsqu'elle n'est pas utilisée et ne peut pas être posée directement sur le sol. Avant le stockage, l'extérieur de la batterie du chariot de golf doit d'abord être nettoyé, puis la batterie au manganate de lithium doit être remplie. La batterie doit être complètement chargée, puis le bouchon d'huile doit être serré.
Préparation du volume de liquide de levage : La batterie au manganate de lithium est composée d'eau et d'acide chlorhydrique. Plus la teneur en acide chlorhydrique dans la batterie au manganate de lithium est élevée, plus la proportion de batterie au manganate de lithium est élevée et plus la température de congélation de la batterie au manganate de lithium est basse. Par conséquent, toutes les régions du pays peuvent choisir le rapport de batterie au lithium-oxyde de manganèse qui leur convient en fonction de la température hivernale la plus basse locale, afin d'éviter le gel de la batterie au lithium-oxyde de manganèse. Si la batterie au manganate de lithium est gelée, cela endommagera également la batterie.
Température ambiante de la méthode d'électrolyse : la température de l'électrolyte de la batterie a un impact sur la capacité de la batterie du chariot de golf électrique à quatre roues. Pour chaque diminution de 1 °C de la température de fonctionnement du stockage, la puissance de la batterie diminuera également d'environ 1 % à 2 %. Par conséquent, afin d'augmenter la température ambiante de la solution électrolytique de la voiturette de golf électrique à quatre roues, la voiturette de golf électrique à quatre roues doit être placée dans la pièce et la batterie doit être déplacée dans la pièce au-dessus de 0°C.
Méthodes d'entretien des voiturettes de golf électriques
Ne pas stocker et décharger sans électricité. La situation de pénurie d'électricité concerne les voiturettes de golf électriques. La batterie de la voiture de tourisme à batterie n'est pas chargée à temps après utilisation et la sulfatation est facile à produire. Les cristaux de sulfate de plomb adhèrent à la pièce polaire et bloquent le canal calcique. , entraînant une charge insuffisante de la batterie et une diminution de sa capacité. Plus la batterie est inactive sans alimentation, plus la batterie sera endommagée. Lorsque la batterie n'est pas utilisée, la batterie doit être chargée une fois par mois, ce qui peut également augmenter la durée de vie de la batterie.
Une inspection régulière est nécessaire. En cours d'utilisation, si le kilométrage de la voiturette de golf électrique chute soudainement de plus de dix kilomètres en peu de temps, il est probable qu'une batterie rechargeable dans le bloc-batterie se soit cassée, que la pièce polaire se soit ramollie et que la pièce polaire est devenu actif. Défauts de court-circuit tels que la chute de composants. A ce moment, il est nécessaire de s'adresser à un organisme professionnel de réparation de batterie pour inspection, réparation ou montage à temps.
Ne chargez pas et ne déchargez pas à haute tension, essayez de réduire la charge et la décharge momentanées à haute tension. La charge et la décharge à haute tension sont susceptibles de provoquer des cristaux de sulfate de plomb, ce qui mettra en danger les performances du processus des pièces polaires de la batterie.
Saisissez le temps de charge. Généralement, la batterie est chargée la nuit et le temps de charge moyen est supérieur à 8 à 10 heures. En cas de charge et de décharge peu profondes, la batterie du chariot de golf sera bientôt pleine et elle sera sujette à une surcharge lors de la recharge de la batterie, ce qui entraînera un manque d'eau, un réchauffement et une réduction de la durée de vie de la batterie. Par conséquent, il est préférable de charger la batterie une fois lorsque la profondeur de décharge est de 60 % à 70 %. Dans l'application réelle, il doit être converti en kilométrage cycliste et la batterie doit être chargée en fonction de la situation réelle pour éviter une charge de batterie nocive.
Évitez l'exposition continue à haute température et les voiturettes de golf ne peuvent pas être exposées au soleil. L'environnement de vie avec une température trop élevée augmentera la pression de travail de la structure interne de la batterie, de sorte que la soupape de surpression de la batterie doit être ouverte automatiquement, et le résultat immédiat est d'augmenter la perte d'eau de la batterie, et l'excès Le manque d'eau de la batterie de la voiturette de golf réduira certainement la vitalité de la batterie et accélérera. La pièce polaire devient molle et la coque devient chaude, bombée, déformée et subit d'autres dommages graves pendant la charge.